Продажа Audi S8 седан 5.2 л. 450 л.с. с пробегом в Асбесте

Продам AUDI S8 D3 рестайлинг, дата выпуска 26.02.2008. Легендарный седан представительского класса с атмосферным мотором V10, объем 5,2 литра, 450 л.с., система непосредственного впрыска FSI. АКПП ZF, 6 передач. Полный привод с межосевым дифференциалом Torsen, распределение момента 4060. Комплектация ОЧЕНЬ богатая: цвет кузова Daytona grey, салон черный, спортивные сидения полностью электрические с памятью кожа ValconaAlcantara, потолок в темной Алькантаре, вставки из углепластика, люк, доводчики дверей, безключевой доступ (KeyLess), парктроники передниезадние, камера заднего вида, стекла все двойные, атермальные, обогрев передних и задних сидений, солнцезащитная шторка заднего стекла и боковых стёкол сзади, с электроприводом, акустическая система Audi Bang & Olufsen, датчики давления в шинах, сигнализация с автозапуском и отслеживанием местоположения Pandora (полностью завязана с заводской системой KeyLess), начал собирать расширенную отделку кожей. Владею автомобилем с августа 2020 года, машина использовалась как вторая в семье, исключительно для трассы, пробеги в год не большие (около 10 т.км.). Я четвертый хозяин, первый был в Москве, двое в Тюмени, один из них два раза. Расход бензина: трасса 10 литров, город при моем трафике и стиле вождения 15-17. За время моего владения сделано следующее: - Тормоза передние от RS6 C6, 6 поршней, фиксированные скобы, суппорта новые оригинал, диски составные на плавающем крепеже Brembo, колодки Brembo, щитки и шланги оригинал от RS6, тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid. Все именно новое, не восстановленное, не с разборки, а именно новые, оригинальные запчасти! - Задние тормоза 356 мм толщина 28 мм, размер идентичен диска от RS6 C6, диски составные на плавающем крепеже, колодки ATE, скобы, суппорта и щитки от керамических тормозов. - В мае 2024 - замена масла, всех фильтров, свечи NGK, тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid, щетки стеклоочистителя, помыты все радиаторы с разбором; - Июль 2024 поменял компрессор пневмоподвески, установлено усиленное реле, поменял фильтр на заборе воздуха в пневму; - Сентябрь 2024 восстановление задних фонарей на крышке багажника (болячка кузова D3), переклеены стекла и затянуты в броне пленку, сейчас выглядят как новые; - В августе 2022 года - Кузов полностью в керамике Ceramic Pro, капот, стойки и часть крыши в пленке, полностью отполирован кузов и стекла, сколы убраны. Лобовик в защитной броне пленке, гидрофобное покрытие на стекла. В июле 2023 года ТО кузова, удаление битума, почек и т.д., заделано несколько царапин, легкая полировка и нанесение верхнего слоя керамики CERAMIC PRO TOP COAT. - Сентябрь 2023 г. замена масла и всех фильтров, полная замена антифриза. - Сентябрь 2023 г. переуплотнение мотора, замена сальников, прокладок, заглушек, колечек и т.д. со снятием мотора, устранили все что потело, течей не было. Замена всех 4 фазовращателей (муфт) новые, оригинал. Ревизия цепей и натяжителей ГРМ, выработки нет, выход натяжителей 16 мм при допуске 22 мм, новый ГРМ вылет натяжителей 14,5 мм. Замена клапанов фазовращателей - подвисали, новые оригинал. - 14.10.2023, сделал СхождениеРазвал в Ауди Центре, диагностика подвески. - Замена задних колодок на ATE Ceramic и задних тормозных шлангов (все 4 штуки). - Полностью заменена вентиляция картерных газов: маслоотделитель и все трубки, все новое, оригинал. - Лямбда-зонды перед катами, все 4, - Правый бензонасос низкого давления в баке VDO (Continental), - Новый аккумулятор VARTA silver dynamic agm 12v 105ah 950a - поставил в декабре 2022 года, - Замена масла в АКПП, заднем и переднем диференциалах и торсене, - Передние внутренние ШРУСы, оригинал, - Передние наружние ШРУСы – Skf, пыльники оригинал, - Подшипники ступиц задних SKF, - Оба моторчика ручника, - Датчики распредвала - оригинал 07l905163c, - Рулевая рейка перебрана, поменяли все уплотнения, восстановили вал и выточили втулки. - Рулевые тяги и наконечники, - Помпа, в сборе с корпусом, термостатом, и уплотнения, все оригинал, - Вентилятор радиатора №1, - Передняя подушка двигателя, оригинал, - Стойки стабилизатора и передний стабилизатор в комплекте с резинками, - Противотуманные фары, новые оригинал, - В январе 2024 года - передние пневмостойки перебраны, стойки восстановлены, гарантия 2 года. Перед зимой обязательно обслуживание: замена селикогеля, удаление влаги из системы, замена фильтра на насосе. Пневма не падает, совсем, даже если неделями стоит на холоде. - Новые ТНВД и толкатели, оригинал, - Прокладки клапанных крышек, оригинал, - Новые топливные форсунки, Huco. - Впускной коллектор перебран, вместо заслонок стоят заглушки, были проблемы с заслонками как на всех двигателях FSI. - Сделан полный ребилд фар. Замена линз, переуплотнение фар, полировка, пленка. - Катализаторы удалены, ЭБУ перепрошиты под работы без задних лямбд. Машина в идеальном техническом и эстетическом состоянии. Замена масла каждые 7 000 – 8 000 км., фильтры MANN, остальное или оригинал или качественные заменители – поставщики на конвейер. Машина на дисках - R20 (оригинал Audi Sport, кованые, полностью восстановлены, в идеале) резина на них новая Nokian Hakkapeliitta R3 27535 r20 102T XL). В цену входит очень много расходников и запчастей, более чем на 100 тысяч рублей, отдам с машиной. Также имеются диски R20, кованые, оригинал, Audi Sport, с летней резиной (два колеса еще хорошие, два похуже) Документы на обслуживание авто имеются (и мои и до меня с 2013 года), обслуживал в Ауди Центре Екатеринбург. Обмен не предлагать! В салон не поставлю, в помощи в продаже автомобиля не нуждаюсь! Цена полностью соответствует, состоянию и комплектации данного автомобиля! Торг уместен, но не большой, т.к. читайте выше что сделано с машиной! Торга по телефону или в сообщениях НЕТ, Ваши ценовые предложения так же рассматриваться не будут.